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您的披薩在路上,這家外賣公司讓機器人制作配送員烘焙

2018-05-11

近日,硅谷披薩外賣公司 Zume 宣布與餐飲設備供應商 Welbilt 合作。此后, Zume 的餐車將向更多餐飲公司開放,變成一個移動食堂,期望能“顛覆”美國 430 億美元的外賣市場。

 

比起披薩外賣店,Zume 更像一個科技公司,沒多少員工,也見不到熱騰騰的食物。封閉的生產空間內,機器人揉面餅、鋪餡料、放醬汁。半成品被裝進特制的盒子里,由自帶烤箱的卡車運向城市各處;最后,送到客人手中的,是在車里烤好,新鮮出爐的披薩。

 

目前,Zume 已經拿到了 9600 萬美元的融資,擁有 180 名員工。披薩業務以外,Zume 新成立了 ZumeInc.,將擴展更多新的品類和品牌。

 

外賣公司讓機器人 www.bgturkiye.com

Zume 的機器人披薩廚房

 

除了要有安了烤箱的餐車,烘焙和配送過程也是優化的重點,Zume 的物流后臺利用機器學習,預測客戶將在什么時間預定什么食物,規劃原材料配置及卡車路線。

 

創始人 AlexGarden 表示,傳統的移動餐車(Food Truck) 也是需要顧客走到餐車前,而 Zume 想要在路上完成烹飪,將新鮮的食物送到顧客面前。

 

Zume 也認為自己的做法能降低成本。相比人類,機器人制作的效率更高,更便宜;邊運送邊烘烤也省去了租賃店鋪的成本。畢竟,為了維持披薩口感,采取店烤配送的商家必須開設多家分店,確保外賣小哥能在 30 分鐘以內將披薩送到客人手里。

 

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Zume的餐車里面放著烤箱,機器人做好面餅之后送到車里,邊烤邊奔向顧客

 

Zume 也想在餐車里添加更多品類,與 Welbilt 合作后,Zume 將會豐富車內設備,滿足客戶的多樣化需求。2018年,這家總部位于硅谷的公司還計劃擴張 26 個市場,向其他城市繼續推進。

 

機器人和餐廳的結合像是個不錯的想法,麥肯錫全球研究所的合伙人 MichaelChui 就表示,美國的餐廳和酒店里,54%的工作任務可以自動化,被機器人取代。傳統餐館中,勞動力成本將占到 25%,而Zume 對此的預算為 10%。這還僅是制作自動化,配送上的可想象空間就更大了。

 

36 氪的創投觀察欄目前幾日發文,認為室內配送機器人有望大規模商用。我們采訪了機器人制造商擎朗的CEO李通,他也表示服務機器即將替代掉服務員,在多種場景下得以應用。前幾日宣布獲得騰訊投資的機器人公司 Marble,使用機器人送餐,國內京東的首個無人智慧配送站也在上個月上線。

 

從室內到室外,配送端的無人化正成為機器人落地的重要場景。

 

而在外賣的鏈條上,制作和配送都尤為重要。Zume 將制作拆分,一部分交由機器人,一部分與配送結合,最核心的一點,也是無人化。

 

代入國內場景,其實我們也有受限于配送時間的食物,粉面湯餃怕泡漲,煎炸食物怕放軟,Zume 的模式在國內或許也有不小的空間。當然,在路上制作的食物能否取得經營許可,又能否與國內極為發達的外賣取得競爭優勢,也是我們應當首先思考的。

 

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